中國質量新聞網訊（余昶） 2020年特斯拉電池日上，馬斯克布局的自產電池初見端倪。日前，特斯拉為美國得克薩斯州工廠與德國柏林超級工廠招攬人才，發布了一段電池工廠生產4860新型電池的視頻，并附上招聘鏈接。

圖片來源：特斯拉視頻截圖

根據規劃，特斯拉計劃在2021年底實現10GWh的產能，為提升4680新型電池的產能，特斯拉在生產線中應用了多種內部自主設計的新機器，本次視頻中也得到展現，視頻中全部為自動化生產線，甚至沒有看到任何人的影像。

圖片來源：特斯拉官方

特斯拉與動力電池供應商之間的摩擦一直存在，也一直有自產電池的計劃。2020年9月的特斯拉電池日上，馬斯克證實美國加州弗里蒙特工廠已經開始少量試生產4680電芯，該生產線在合并一條Model S/X生產線后，預計可實現年產能10GWh。

據介紹，4680電池能將能量密度提高5倍，功率提高6倍，續航里程增加16%。這樣的設計能簡化電池的制造流程，同時降低電池的生產成本，據介紹，新型電池可將電池單位容量的生產成本降至原來的一半左右。

德國柏林工廠將是特斯拉首家成熟生產4680電芯的工廠，年產能將是弗里蒙特工廠的數倍。目前，該工廠正在快速建設中，4棟建筑基本成型，電池相關生產地也在積極規劃中。隨著工廠規模擴大，德國聯邦經濟部長曾表示，特斯拉柏林超級工廠有可能創造1萬個新的就業機會。