中國質量新聞網訊（余昶）2月4日，工業和信息化部裝備工業一司、公安部交通管理局聯合約談東風華神汽車有限公司相關負責人，責令生產企業立即收回整改同型號隱患車輛，及時消除安全隱患，嚴禁違規生產銷售“大噸小標”車輛。工信部將撤銷違規車型《公告》，并依法依規予以處罰。

圖片來源：裝備工業一司

兩部門還要求企業嚴格履行安全主體責任，舉一反三、全面排查，加強車輛生產質量管理，提升貨車安全品質。相關企業負責人表示，將認真按照兩部門要求立即組織整改，全部收回整改隱患車輛，嚴格落實安全管理責任，保證車輛安全質量。

所謂“大噸小標”車是指重量造假的汽車，比如某貨車實際運載能力為30噸，但車企在生產過程中只在銘牌上標注為20噸；這一差值實現了車輛實際有30噸的運力，但各項費用的征收只按照20噸級貨車的標準收取。

車企生產這樣的車輛不但會造成路面、橋面壓塌，嚴重時甚至會危害交通安全。此前，針對去年吉林松原“10·4”重大道路交通事故暴露出的貨車“大噸小標”違規生產銷售問題，兩部門已聯合約談了福田時代汽車公司。隨后，福田時代按照兩部門要求，迅速組織排查整改，目前已全部收回整改1500多輛“大噸小標”隱患車輛。

下一步，兩部門將持續推進貨車“大噸小標”專項整治，嚴格查處非法生產、非法銷售、非法改裝等行為，進一步嚴格違法違規責任追究，推動企業落實安全主體責任。對發現的違法違規企業，將嚴格依法依規處罰，按規定撤銷《公告》；構成犯罪的，將依法追究相關責任人刑事責任。