中國質量新聞網訊（劉嘉運）據路透社消息，11月11日，戴姆勒集團表示已將所持雷諾（Renault SA）的股份全部出售，且該行為不會影響戴姆勒集團與雷諾的產業伙伴關系。

11月10日收盤后，戴姆勒向機構投資者出售了約920萬股雷諾股票，價值約3.16億歐元（約合23.3億人民幣）。

2010年4月，雷諾-日產聯盟和戴姆勒集團宣布三方結盟，相互參股擴大戰略合作。今年3月，為獲得資金支持，雷諾率先出售了所持戴姆勒的全部股份，約合11.4億歐元（83.3億人民幣）。今年5月，由于三方合作對改善日產的經營業績效果不明顯，日產也以11.5億歐元（84.1億人民幣）的價格出售了所持的戴姆勒的全部股份。目前，戴姆勒仍持有日產約3.1%的股份。

（與奔馳smart同平臺打造的雷諾twingo）

2018年，雷諾和日產長期任職的領導人卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被捕下臺，導致兩家公司的聯盟陷入混亂。目前，這兩家公司都在努力恢復盈利能力，并對投資組合進行全面改革。

此前，雷諾日產聯盟和戴姆勒的幾次合作項目均沒有得到好的結果。因聯合開發生產的汽車銷量不佳，戴姆勒停止了旗下品牌梅塞德斯繼續生產基于日產納瓦拉(Navara)平臺的X級皮卡，而與雷諾共享零部件的Citan小型廂式貨車也被市場評價為質量平平，兩家公司計劃在墨西哥Aguascalientes建廠的合作最終也未能如愿。

受多方因素影響，幾次的合作并未達到三家公司的預期，今年年初以來，雷諾股價下跌了4%，而戴姆勒則上漲了52%，雷諾與日產出售所持戴姆勒股份對其恢復盈利能力有著積極影響。戴姆勒出售雷諾股票并不代表兩家公司“不歡而散”，而是戴姆勒面對經營狀況并不景氣的雷諾做出的止損決策，雙方也將在未來繼續尋找其他合作的可能。（文中圖片均來自雷諾官方）