中國質量新聞網訊（余昶）2022年上半年交付63131輛，排名造車新勢力第二名；品牌銷售至今累計交付16萬輛；截至2022年3月，哪吒汽車已經在全國范圍內開設438家銷售網點，預計2022年底將超過450家銷售門店，直營門店將達到150家；充電設施覆蓋200座城市，充電站場達2431座，累計有21565根快充樁。

7月31日，哪吒汽車夏季發布會上，哪吒汽車聯合創始人、CEO張勇對品牌過去的成績進行總結，已經完成“0到1”的進程，順勢宣布品牌向上的新階段開啟，“哪吒汽車將要開啟新階段，而哪吒S就是這一階段的旗艦產品”。

肩負品牌向上重任的中型電動轎車哪吒S，不僅是基于哪吒汽車自研的山海平臺打造的首款產品，為了提升智能化水平，更是搭載了可實現200TOPS高算力的華為MDC計算平臺。高性能、高智能，與19.98萬-33.88萬元的售價組合，實現哪吒汽車所追求的“技術平權”，進一步吸引消費者關注，推動品牌形象和定位向上。

多動力選擇

作為品牌向上的發力之作，哪吒S必須擔負著擴寬品牌現有市場基礎的任務。目前，哪吒汽車交付中的主力軍是小型電動車哪吒V，根據公布數據，哪吒V今年上半年銷量為4.1萬輛，同比增長129%，占據品牌總銷量超六成；2021年全面售出近五萬輛，占據品牌銷量七成以上。

為了打破這樣的局面，哪吒S需要競爭激烈的價格區間做出自己的風采。新車定位“運動型智享轎跑”，依托于哪吒汽車全棧的智能安全汽車平臺——山海平臺，根據哪吒汽車介紹，其具有高安全、高智能、高擴展性等特性。

基于高拓展性，新車提供增程式電動、純電兩種動力類型，增程式車型CLTC工況總續航里程1160km（其中增程純電CLTC工況續航310km），CLTC工況純電續航最高715km。

純電版車型提供CLTC續航里程分為650km和715km兩個版本，值得一提的是，哪吒S 520標準續航車型將在2023年發布。

同時，哪吒S也有著優秀的性能，新車采用雙叉臂+五連桿的懸架設計，憑借優質的硬件和扎實的調校，達到470mm超低重心，50:50前后軸荷配比，為車輛駕駛帶來更好的支撐。基于此，哪吒S四驅賽道車型百公里加速僅需3.9秒。

車輛采用十合一電控模塊，將電池及底盤系統重量降低20%以上，體積減小30%，讓車身尺寸達到4980mm/1980mm/1450mm，軸距達2980mm，實現了1.36的超大寬高比。

此外，為了應對冬季續航里程大打折扣的問題，哪吒S采用Hozon-EPT4.0基于熱泵的電池熱管理系統，其中16項功能能夠利用車輛熱能幫助車輛在嚴寒工況依然可以正常運行。

在被動安全方面，哪吒S采用激光拼焊工藝的熱成型一體式門環，白車身扭轉剛度>34000Nm/°。

多續航、高性能、高安全等特性將哪吒S助力進一步滿足消費者的個性化需求和愛好，加速哪吒汽車在新能源市場中的擴展，持續推動品牌向上的進程。

科技平權

哪吒汽車所提出的“科技平權”從來不是說說而已，全程36分鐘的發布會有大部分時間是在介紹哪吒S的智能配置以及哪吒對于新車所注入心血。哪吒S車型入門即頂配，無論是硬件配置，還是智能化水平都在山海平臺的高智能特性下邁上新臺階。

其中，哪吒S的NETA SPACE智能座艙系統采用的第三代驍龍座艙平臺8155芯片，是目前行業內公認的最新座艙解決方案，其強大算力能夠支持和擴展智能座艙各類應用，為用戶帶來流暢、細膩、生動的智能座艙操作體驗。

一方面，可以實現座艙內17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增強現實抬頭顯示系統、12.3英寸副駕專屬影音屏、13.3英寸隱藏式儀表盤的流暢體驗。

另一方面，還可實現更具未來感、科技感的AI智能手勢識別控制，720°哪吒定制環繞音響、哪吒AI語音助手、1.9㎡全景隔熱天幕等多項整車控制功能，還有座椅的通風、加熱、按摩和記憶等功能也一應俱全。

洞悉當下年輕消費者對安全智駕的需求，哪吒S配備了綜合性能強悍的輔助駕駛系統，提供NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0兩種方案選擇。其中，全棧自研的NETA PILOT 3.0的硬件及功能將成為全系的標配。NETA PILOT 3.0智能駕駛輔助系統配備5顆毫米波雷達和11顆攝像頭，能夠實現NNP哪吒高速領航輔助、NTP哪吒記憶泊車等多種智能駕駛輔助功能。

NETA PILOT 4.0智能駕駛輔助系統應用可實現200TOPS高算力的華為MDC610計算平臺，采用2顆固態激光雷達、5顆毫米波雷達、11顆輔助駕駛攝像頭（包括2顆前向8M攝像頭，4顆環視攝像頭，5顆周視攝像頭）、12顆超聲波傳感器、高精定位單元及高精地圖等硬件，在NETAPILOT 3.0的基礎上能夠實現NCP哪吒城市領航輔助，實現覆蓋高速、城市、泊車等多場景下的實際需求。

張勇表示：“科技平權是我們的品牌價值觀，我們認為這種智能體驗應該惠及每一位用戶，因此哪吒汽車自研的NETA PLIOT 3.0智能硬件和功能全系標配，不會讓用戶額外花錢去購買或者是訂閱。”

新篇章

幾個月前，造車新勢力的交付量排名發生了變化，“蔚小理”三強發生明顯變化，憑借主打低端市場以及B端市場銷量兩大法寶，哪吒汽車一舉拿下造車新勢力第二名，成為本年度繼比亞迪外的第二匹黑馬。

憑借與其他新勢力不同的路線打法，哪吒汽車獲得來自汽車市場的回應，2022年哪吒汽車的C端市場銷量占比逐步提升，銷量和消費者信心不斷成長。由此哪吒汽車完成品牌建設的第一步，隨即哪吒汽車決定邁向下一階段，回歸主流市場，與造車新勢力們同臺競技。

不積跬步無以至千里，哪吒汽車默默積蓄的力量展現在哪吒S上，是性能，是智能，是高端化，是“科技平權”的核心價值再延伸。以此為新起點，哪吒汽車將全力、全速向上突破。（文內圖片均來自哪吒汽車）