中國質量新聞網訊（余昶）加快健全完善公路沿線充電基礎設施，不斷滿足日益增長的電動汽車充電需求，服務公眾便捷出行，促進電動汽車產業發展。8月25日，交通運輸部、國家能源局、國家電網有限公司、中國南方電網有限責任公司共同研究制定，并印發了《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》，結合各地實際組織實施。

（圖片來源：交通運輸部網站截圖）

《方案》要求，力爭到2022年底前，全國除高寒高海拔以外區域的高速公路服務區能夠提供基本充電服務；到2023年底前，具備條件的普通國省干線公路服務區（站）能夠提供基本充電服務。到2025年底前，高速公路和普通國省干線公路服務區（站）充電基礎設施進一步加密優化，農村公路沿線有效覆蓋，基本形成“固定設施為主體，移動設施為補充，重要節點全覆蓋，運行維護服務好，群眾出行有保障”的公路沿線充電基礎設施網絡。

其中，每個高速公路服務區建設的充電設施或預留建設安裝條件的車位原則上不低于小型客車停車位的10%。高寒高海拔地區可結合實際，自行確定建設目標和時序。重大節假日期間預測流量較大的服務區要提前做好應急預案，適當投放移動充電基礎設施，滿足高峰時段充電需求。

“近年來，我國新能源汽車產業蓬勃發展，產銷規模持續快速增長。據相關部門統計，截至今年6月，全國新能源汽車保有量已達到1001萬輛。根據國家有關規劃和預測，到2025年，全國新能源汽車新車保有量將超過2500萬輛；到2030年將達到8000萬輛。加快推進公路沿線充電基礎設施建設，是刺激新能源汽車消費、拉動有效投資的重要舉措，也是滿足公眾出行需求、建設人民滿意交通、促進交通運輸行業綠色低碳發展的需要。”根據公路局發布的解讀，基礎設施的完善是對新能源汽車快速發展的有力支持。