中國質量新聞網訊 一片葉子居然能砸傷人？對于上海的市民來說，這樣的新聞宛若天方夜譚。其實在四季果香飄飄的兩廣地區，道路兩旁看似形態優美、碩果累累的行道樹，有時也潛藏危險。

前段時間，廣東佛山一男子被一片樹葉砸暈。一棵種植在人行道邊的近十米高的大王椰樹上，幾十斤重的干枯樹葉突然從天而降，剛好就砸到了一名路過的男子。男子當場就被砸暈在地不省人事。

2018年，正在鍛煉身體的八旬阿公，被迎風吹來的椰子砸中后腦勺，頓時鮮血就染紅了身上的衣服。幸好經過及時救治，阿公所有生命體征正常。

2019年，14歲少女小晨和爸爸準備去喝茶，剛剛停好電瓶車就遭到了四個椰子的連續擊打。雖然沒有出血，但小晨眼冒金星暈坐在地。

在如今的城市生活中，行道樹是城市道路綠化的重要組成部分，盡管偶爾有這種落葉傷人的附加技能，行樹道還有很多正面的功能。

緩解熱島效應

城市中的道路尤其是瀝青路面的熱島效應十分顯著，行道樹茂密的樹蔭可以減少道路路面的熱島效應。

吸附有害物質

各種植物都有碳匯能力和吸收大氣中其他有害物質的能力，在各種行道樹中，大喬木的能力更強，對解決嚴重的大氣污染問題十分有利。

降低交通噪聲

道路兩旁種植樹木可以減弱噪聲。有研究表明，良好的道路綠化，可以使沿道的樓房所遭受的交通噪聲降低3分貝。

具有防災效果

地震時，沿道的樹木能夠抵擋或緩沖倒塌的構筑物，減少對人造成的傷害。火災時也能暫時阻隔烈火，給人更多的逃生時間。

樹種的選擇有講究

道路綠化除了給我們帶來舒適的感受，然而枯朽的枝葉、沉甸甸的果實有時也會傷人于無形。那么道路綠化的安全風險該如何合理規避呢？

根據上海市政建設規范DG/TJ 08-2219-2016《林蔭道設計規程》，針對林蔭道的規劃原則提出：林蔭道的規劃設計在滿足道路的交通功能前提下，應統籌考慮行道樹對行人和車輛的交通安全要求，應選擇耐修剪、易養護、抗風性強、樹冠大的樹種。

對于植物的選擇，該規范指出：行道樹應以鄉土樹種為主，外來樹種為輔；以喬木為主，合理搭配喬灌草比例；以落葉闊葉樹為主，常綠闊葉樹為輔。

以上海為例，林蔭道行道樹主要樹種有：懸鈴木、香樟、復羽葉欒樹、珊瑚樸等，分別屬于落葉大喬木、常綠大喬木、落葉喬木、落葉中喬木，且不存在落果威脅行人安全的問題。

目前，我國引進大王椰子樹和菜王棕的省份有云南、廣西、廣東、福建、臺灣、海南等地區，而且不少沿海城市也多有栽培，數量相當多，有的整條街道都是。雖然發生極端事件報道并不多見，然而隨著大王椰子樹的逐年長高，葉片老化，可能帶來的安全隱患會越來越大。

目前尚在制定過程中的行業標準《城市道路綠化設計標準（征求意見稿）》中指出，行道樹應選擇樹干端直、樹形端正、分支點高且一致、冠型優美、深根性且生長健壯、適應城市道路環境條件、落果墜葉等對行人不會造成危害、具有良好生態效益的樹種。

當然，最簡單最實用的方法，還是大家走路時多留個心眼，漫步林蔭道雖然舒適愜意，但也要小心來自頭頂的危險哦。（供稿：上海市市場監管局）