中國質量新聞網訊（記者 王向龍）保時捷，這個在燃油車時代以性能與操控著稱的品牌，曾經在中國市場占據了舉足輕重的地位。隨著電氣化的浪潮席卷全球，保時捷是否還能保持昔日輝煌？

5月17日，保時捷與中國汽車質量網聯合舉辦的“質天下·行萬里?2024品質之旅”活動在上海保時捷體驗中心舉辦，來自全國多家媒體記者、汽車領域專家等資深業內人士，通過專業賽道試駕與品質對話活動，全場景領略保時捷旗下車型卓越的駕駛性能和操控魅力。在感受車輛操控性、穩定性等核心品質的賽道試乘試駕中，參與者在專業車手的帶領下，通過在模擬冰面等諸多特殊情景中，沉浸式體驗保時捷全系車型所帶來的強大感官沖擊和卓越操控性，無論是傳統燃油車，抑或純電動車型，都得到極致釋放。

“當我環顧四周，卻始終無法找到我的夢想之車時，我決定親手打造一輛。”費利·保時捷這句被世人熟知的名言，在體驗保時捷全系車型的多維度駕控品質后，不禁讓人聯想：在保時捷的DNA中，不只有一個完美的跑車夢想，或許還有一個電動車夢想。

在保時捷諸多車型中，其首款純電動跑車Taycan格外引人矚目。據了解，在保時捷，電動車必須接受與內燃機跑車一樣嚴格的測試。除了卓越的性能之外，一個關鍵要求是日常實用性，在各種氣候條件下都不能打折扣。

“從-41℃到53℃，從極地積雪到炙熱峽谷，新款Taycan在極限的測試環境下展現了對惡劣駕駛環境與路況的應對能力，更展示了熱管理系統在極端條件下的可靠性，以及充電性能的突破升級。”保時捷相關負責人說。

此外，作為保時捷旗下的第二款純電動車系，全新純電動Macan已在今年北京車展正式上市，這是保時捷基于純電動平臺PPE全新開發的首款車型。據介紹，在開發全新純電動車型時，保時捷重點關注的是駕駛動態的呈現，純電動Macan在上市前就已完成超350萬公里嚴苛測試，力求在電氣化時代為駕乘者帶來一如既往的純正跑車感受。

“以電池電控、智駕輔助、AI大模型、智能制造、跨域融合等為代表的眾多技術領域都伴隨著新能源、智能網聯汽車的整體體量激增不斷自我迭代。”參加此次活動的中國汽車工程學會傳播部副部長納森表示，2024年度中國汽車呈現出十大技術趨勢，汽車行業迎來高新技術快速發展的行業機遇期。

“今年保時捷迎來其產品攻勢最強勁的一年，多款備受矚目的新款車型紛紛投入市場，為客戶帶來前所未有的體驗與驚喜。每一款車型的革新都凝聚著保時捷對產品品質的一貫追求與堅守。”保時捷相關負責人表示，未來隨著電氣化的深入發展，車輛品質和可靠性對消費者來說愈發重要。保時捷還將繼續從客戶需求出發，以電氣化技術為引領，持續推出高品質、高性能的跑車，并進一步完善出行服務網絡，在新時代延續其75年的跑車傳奇。