□ 張國棟

近年來，隨著消費者即時省時需求的不斷提升，以提供同城取送、代買物品、幫辦事務等非標準化的新型服務形式——跑腿服務勃然興起，市場規模快速增長。

從傳統的面對面買賣，到快遞行業的問世，再到跑腿服務的興起，人們的交易模式變得更加方便快捷。相關研究報告顯示，2021年我國跑腿經濟市場規模達到131億元，預計2025年將達到664億元。

從需求側看，即時需求爆發和消費升級加快，共同構成跑腿服務不斷壯大的強勁動力。而今，消費者對消費的時效性要求正在不斷提升，而跑腿服務包括同城取送物品、同城代買和幫辦事等，能夠滿足消費者足不出戶、節約時間的需求。尤其隨著我國居民收入水平的提高，有能力也有意愿通過服務付費，獲得更好的產品與更從容的生活，這為跑腿服務茁壯成長厚植了發展土壤。

從供給側看，市場運力充足和物流技術創新，有力支撐跑腿服務可持續發展。一方面，不少跑腿平臺企業通過眾包方式在短時間內獲得龐大從業人員，構建了較為廣泛的服務網絡，支撐開展大范圍、高頻次跑腿服務。另一方面，部分跑腿服務依托平臺企業，將商流、物流、信息流有機整合，通過優化資源配置，促進供需對接，有效降低了商戶與消費者的搜尋成本，提升了即時配送物流體驗。

可以說，從“送外賣”到“送萬物”，當使用跑腿取送物品的習慣基本養成后，消費者對跑腿代辦服務有更多個性化、多元化的非標需求，將進一步推動服務類型的橫向延展。

然而，作為一種新興業態，跑腿服務還存在一些短板，如門檻低、流動性大，有的今天開門大吉，明天就關門停業。需要注意的是，我國目前尚未對跑腿服務進行具體而清晰的行業界定和服務劃分，存在缺乏行業標準和服務規范等問題。這不僅不利于營造公平有序競爭環境，保障消費者合法權益，也不利于跑腿服務及跑腿經濟的健康有序發展，還可能會出現“劣幣驅良幣”等不良現象。

換言之，跑腿服務看似一些非標準化的新型服務形式，但無規矩不成方圓，也需要相應的標準和規范為之護航。首先，有關部門要以問題為導向，跟上時代發展的步伐，有針對性地制定和實施跑腿服務的行業標準和服務規范，確保其在法治軌道上運行，這也是讓跑腿服務行穩致遠的關鍵。其次，由于跑腿服務種類多、領域廣，應構建適應跑腿服務新業態發展的監管機制，加大跨部門聯合監管力度，創新監管模式，充分發揮智慧監管、信用監管的作用，促進跑腿服務健康有序發展。

此外，相關企業應加強自律，在嚴格踐行行業標準和服務規范，維護市場良好秩序和保障消費者合法權益的同時，積極把握市場發展機遇，不斷提升配送效率和服務質量，在更好滿足市場細分需求中壯大跑腿經濟，推動跑腿經濟邁向高質量發展。

《中國質量報》