為“超級工廠”當好“店小二”

湖北特檢院襄陽分院紅色特檢小分隊為重大項目提供高效檢驗受到企業贊揚

□ 苗 芳 鄧 毅 本報記者 張 華

“為支持比亞迪襄陽產業園項目實現當年簽約、當年開工、當年建成、當年投產的建設目標，我院紅色特檢小分隊充分發揚特別能吃苦、特別能戰斗、特別能忍耐、特別能奉獻的‘四特’精神，爭當‘有呼必應、無事不擾’的‘店小二’，確保了第一條刀片電池生產線按時建成投產。”5月8日，湖北特種設備檢驗檢測研究院襄陽分院（以下簡稱襄陽分院）院長胡震星激動地告訴記者。

圖為紅色特檢小分隊在對貨梯進行檢驗。

比亞迪襄陽產業園包括動力電池生產線及零部件、零碳園區、新能源汽車零部件等項目，是襄陽市乃至湖北省重大產業引領工程和頭號招商引資重點工程，分三期建設，一期總投資120億元，將建設16條刀片電池生產線，形成30GWh的產能，可滿足60萬輛整車裝配，產值達140億元以上，提供就業崗位超過1萬個。這一“超級工廠”的建成，對湖北打造萬億級汽車產業集群，躋身世界級優勢汽車產業集群，具有極其重要的戰略意義。

按規劃，比亞迪襄陽產業園一期16條刀片電池生產線要求今年5月份建成投產，而承擔貨物搬運、舉升、堆高等工作的電梯、場（廠）內機動車輛等特種設備，只能分批進入廠區、分批安裝。按照相關監管要求，這些設備必須在報檢完成后才能使用。監管紅線不能突破，為了趕工期，檢驗人員隨時待命，隨時跟進檢驗。

“我們抽調共產黨員和青年技術骨干組成紅色特檢小分隊，隨時待命，‘三亮’（亮身份、亮職務、亮姓名）出檢。我們還向企業作出11項承諾，包括3個壓減30%（檢驗任務分派時限、安排現場檢驗時限和報告書出具時限在原規定時限基礎上壓減30%）；6個100%（定檢報檢眼見率100%、監督檢驗到位率100%、檢驗現場法規標準正確執行率100%、檢驗現場隱患整改書送達率100%、檢驗結論正確率100%、報告出具率100%）。我們說到做到。”胡震星說。

5月8日14時30分，記者隨襄陽分院檢驗二室的賈崢、洪曉雯、汪洋、華樹兵4名紅色特檢小分隊隊員，來到比亞迪襄陽產業園。“這是我們第12次上門服務，要對16臺電梯作監督檢驗，必須爭分奪秒干。”在3號工廠的一部貨梯前，襄陽分院檢驗二室副主任洪曉雯向記者介紹說，貨梯檢驗要從空載運行試驗開始做，首先確定電梯的平衡系數，合格后再對轎廂意外移動、空載上行制動、限速器安全鉗聯動、上行超速保護以及125%載荷等項目，一一試驗確認。在各項試驗之前，檢驗人員還要對電梯的控制柜、機房等安全尺寸，軌道安裝，門間隙、轎廂頂部及底部空間等安裝尺寸和各零部件的安裝位置及尺寸進行檢驗確認。紅色檢驗小分隊連續奮戰6個小時，于當晚8時30分完成了8部電梯74個大項100多個小項的檢驗。

為確保比亞迪襄陽產業園新安裝鍋爐的各個環節、技術指標、安全性能均達到相關技術規范要求，在安裝監督檢驗期間，針對企業檢驗時間緊、需求大、環節多、要求高的特點，紅色特檢小分隊領隊、襄陽分院檢驗五室主任周久標帶領隊員們常常犧牲休息時間上門服務。在檢驗過程中，他帶領大家認真查閱每一項設計文件，逐項核驗、逐項把關，確保每項數據精準合規。鍋爐耐壓試驗工序多、耗時長，大家只能24小時跟著設備“連軸轉”，困了就在車上打個盹，餓了就吃盒飯，直到試驗完成。

“襄陽分院不僅為我們開辟綠色通道，最大限度壓縮檢驗時間，優化檢驗流程，確保各類特種設備及時高效檢驗，還全部免費檢驗，不收一分錢。”比亞迪華中安全管理科安全工程師寇金華為紅色特檢小分隊豎起了大拇指。

截至目前，襄陽分院已受理比亞迪襄陽產業園報檢鍋爐、電梯、叉車等特種設備194臺（套），壓力管道18900米，共上門服務41人次，完成設備安裝監督檢驗設備181臺（套），完成壓力管道安裝監督檢驗12300米。

《中國質量報》